Rv. 4 Hunndalen - Mjøsbrua
Vi planlegger en ny vei (rv. 4) fra Hunndalen til Mjøsbrua i Gjøvik kommune. Det blir sett på flere mulige traseer, og planleggingen starter i 2025. Målet er å bidra til å gjøre det lettere å bo og jobbe i området, redusere reisetiden og forbedre trafikksikkerheten.
Dagens vei er 20 kilometer lang og har to kjørefelt uten midtdeler. Det kjører mellom 12 000 og 16 000 biler per døgn på denne strekningen, og trafikken forventes å øke i fremtiden.
Trafikksikkerhet
Det er mange ulykker på dagens vei. De siste ti årene har det vært 60-70 prosent flere alvorlige ulykker med drepte og hardt skadde her enn på andre norske veier. Møteulykker (32 prosent) og påkjøringer bakfra (22 prosent) utgjør over halvparten av ulykkene, og det er mange flere alvorlige ulykker her enn på andre veistrekninger.
Konseptutvikling
Planen er å bygge en firefelts motorvei med fartsgrense på 100 km/t. Hvis dette ikke er lønnsomt, vil vi bygge en billigere løsning som fortsatt løser de viktigste problemene.
Kunnskapsgrunnlag
I 2024 ble det laget et oppdatert kunnskapsgrunnlag for veiprosjektet. Det beskriver dagens situasjon og utfordringer som må løses. Kunnskapsgrunnlaget forteller også hva som ble gjort før Nye Veier fikk ansvaret i 2021.
Oppdateringer
Starter grunnundersøkelser for rv. 4 fra Hunndalen til Mjøsbrua
Nye Veier har startet arbeidet med å finne løsninger for ny rv. 4 på strekningen Hunndalen-Mjøsbrua i Gjøvik kommune. Prosjektet er i en tidlig fase, og skal registrere grunnforhold over et større område,
Kartlegging av naturtyper for nye Rv. 4
Det pågår konseptutvikling av traseer for nye rv. 4 mellom Hunndalen og Mjøsbrua. I den forbindelse skal det gjennomføres kartlegging av naturtyper som en del av kunnskapsinnhentingen.
