Gå til hovedinnhold
Hovedstrekning

Innlandet

Vi skal bygge, drifte og vedlikeholde E6 fra Kolomoen i sør til Dombås i nord i Innlandet. Vi skal også utvikle Rv. 4 fra Hunndalen i Gjøvik og nord til Mjøsbrua. Ved Hamar skal vi utvikle Rv. 25 til Løten.

Status for Innlandet

Å bygge disse veiene skal gjøre dem tryggere å kjøre på, og enklere å komme seg rundt. Samtidig skal det bidra til at Innlandet-regionen vokser og utvikler seg, og at vi styrker båndene mellom de ulike delene av landet.

Vi har stor aktivitet

Vi prioriterer og bygger veiene med best nytte for samfunnet. Vi har stor aktivitet de kommende årene med å bygge viktige veier for samfunnet.

Det betyr også at det ikke kan settes i gang mange nye prosjekt utover de som nå bygges, og de som er besluttet å sende på anbudskonkurranse.

Hvor mange veier vi kan bygge i løpet av året henger sammen med hvor store inntekter vi har. Den største delen av vår økonomiske ramme går til noen av de største prosjektene våre.

Disse veiene må vente

  • E6 fra Otta til Dombås

    Vi ser på mulighetene for å utvikle E6 fra Otta til Dombås. Sommeren 2024 presenterte vi en helhetlig strekningsutredning som kunnskapsgrunnlag for strekningen Otta - Vestnes (E6 og E136). 

    Vi har en årlig økonomisk ramme for hvor mye vi kan forplikte oss. Det begrenser hvor mange veier vi kan bygge hvert år. Nå bruker vi hele budsjettet vårt til å bygge veier andre steder i landet.

    Styret i Nye Veier bestemmer hvilke veier som skal prioriteres.

  • Rv. 25 Hamar til Løten

    Før vi kan utvikle og planlegge denne veien må vi ha nødvendig finansiering.

    Vi har en årlig økonomisk ramme for hvor mye vi kan forplikte oss. Det begrenser hvor mange veier vi kan bygge hvert år. Nå bruker vi hele budsjettet vårt til å bygge veier andre steder i landet.

    Styret i Nye Veier bestemmer hvilke veier som skal prioriteres.

     

     

Oppdateringer

Prosjektoppdatering E6 Roterud - Storhove: Omfattende masseforflytning

I prosjektet pågår det nå omfattende masseforflytning.

Omfattende grunnundersøkelser gir ny kunnskap om ny Rv. 4

Nye Veier har i flere runder boret etter fjell i Gjøvik kommune. Hensikten er å forberede et kunnskapsgrunnlag for planlegging av ny Rv. 4 i tunnel under Gjøvik by. Dessverre har det vist seg krevende å finne godt tunnelfjell, og det er derfor fortsatt behov for ytterligere grunnundersøkelser.

Trafikktelling for rv. 4 Hunndalen til Mjøsbrua

Som en innledende fase til planarbeidet for ny rv. 4 mellom Hunndalen og Mjøsbrua skal det gjennom høsten gjennomføres feltarbeid for trafikktelling langs rv. 4 og tilgrensende områder.

Nå starter utbedringen av rundkjøringen ved Vingrom kirke

I uke 43 starter arbeidet med å forbedre rundkjøringen ved Vingrom kirke. Mens arbeidene pågår, endres kjøremønsteret, og trafikken ledes midlertidig utenom rundkjøringen.

Se alle prosjektoppdateringer fra denne strekningen

Er du berørt av et veiprosjekt?

Et veiprosjekt kan ha store ringvirkninger på folks liv, bolig og reisevei. Her finner du informasjon om rettighetene dine, og hva du kan gjøre for å påvirke prosessen.