Gå til hovedinnhold
Hovedstrekning

Rv. 13 Skare – Voss

Rv. 13 mellom Skare i Ullensvang og Voss er lang og det er mange utfordringer. Det er stor fare for ras. På store deler av veien er det svært smalt. Dette skaper utrygghet for de som kjører denne veien. Om sommeren er det mange turister som gir mye trafikk. 

Ras, smalt og mye trafikk

Vi vurderer veien mellom Skare og Voss i sin helhet. I første om gang skal vi gjøre rv. 13 mellom Djupevik og Kviturtunnelen i Ullensvang kommune bedre.

I november 2024 signerte Nye Veier avtale med Samferdselsdepartementet for bygging mellom Djupevik og Kviturtunnelen på riksvei 13 i Vestland. På sikt planlegger vi for en mer helhetlig avtale med flere tiltak på strekningen

Vi har ansvaret fra Skare til Voss

Samferdselsdepartementet besluttet i januar 2025 å overføre ansvaret for riksvei 13 fra Vinje i Voss herad til Sogndal til Statens vegvesen.

De gjør dette for å samle ansvaret for drift og vedlikehold av fjellovergangene til en aktør. Departementet ser riksvei 13 i sammenheng med riksvei 7 over Hardangervidda, riksvei 52 over Hemsedalsfjellet, og E16 over Filefjell. 

Oppdateringer

Informasjonsmøte om anleggsarbeid på rv. 13

Nye Veier og vår totalentreprenør Risa starter nå arbeidet med å forbedre rv. 13 mellom Djupevik og Kviturtunnelen i Ullensvang kommune. Dette er en viktig del av vårt arbeid med å sikre og oppgradere veien fra Skare til Voss. Prosjektet vil gi en tryggere og mer effektiv vei for alle trafikanter.

Overskuddsmasser rv. 13

Vi starter snart arbeidet med å sikre veien mot ras mellom Djupevik og Kviturtunnelen. Vi får overskudd av masser som vi ønsker å avhende til interesserte mottakere. Det er krav om at mottakere må ha godkjent deponi som er stort nok til å ta imot massene. Meld interesse innen 28. januar.

Risa AS skal skredsikre og utbedre Rv. 13 i Ullensvang

Nye Veier AS har innstilt Risa AS for å skredsikre og utbedre delstrekningen Djupevik – Kviturtunnelen på Rv. 13 i Hardanger. Veiprosjektet består av 1,2 kilometer ny vei i dagen, gang- og sykkelvei langs veitraseen og skredsikringstiltak.

Ber om hjelp til å avdekke trengselspunkter på Rv 13

Ved å registrere reisetid mellom utvalgte målepunkter, skal Nye Veier avdekke de største trengselspunktene på riksvei 13 mellom Skare og Sogndal i Vestland. I dette kartleggingsarbeidet er de som bruker veien mest en viktig kilde til informasjon for å treffe best mulig med utbedringstiltak.

Se alle prosjektoppdateringer fra denne strekningen

Vi har stor aktivitet

Vi prioriterer og bygger veiene med best bytte for samfunnet. Vi har stor aktivitet de kommende årene med å bygge viktige veier for samfunnet.

Det betyr også at det ikke kan settes i gang mange nye prosjekt utover de som nå bygges, og de som er besluttet å sende på anbudskonkurranse.

Hvor mange veier vi kan bygge i løpet av året henger sammen med hvor store inntekter vi har. Den største delen av vår økonomiske ramme går til noen av de største prosjektene våre.

  • Vi har ansvar for riksvei 13 mellom Skare og Sogndal. Enkelte deler av strekningen har status som nasjonal turistvei.
    (1 / 3)
  • Veien er rasutsatt, smal og svingete. Det betyr at fremkommeligheten er uforutsigbar.
    (2 / 3)
  • Det er mange bratte skrenter inntil veien. Det medfører risiko for ras. Veien er smal, og medfører usikkerhet for bilister og tyngre kjøretøy.
    (3 / 3)

Andre deler av rv. 13

Er du berørt av et veiprosjekt?

Et veiprosjekt kan ha store ringvirkninger på folks liv, bolig og reisevei. Her finner du informasjon om rettighetene dine, og hva du kan gjøre for å påvirke prosessen.