Gå til hovedinnhold
Hovedstrekning

Rv. 13 Skare – Sogndal

Rv. 13 mellom Skare i Ullensvang og Sogndal er lang og det er mange utfordringer. Det er stor fare for ras. På store deler av veien er det svært smalt. Dette skaper utrygghet for de som kjører denne veien. Om sommeren er det mange turister som gir mye trafikk. 

Ras, smalt og mye trafikk

Vi vurderer veien mellom Skare og Sogndal i sin helhet. I første om gang skal vi gjøre Rv. 13 mellom Djupevik og Kviturtunnelen i Ullensvang kommune bedre.

I november signerte Nye Veier avtale med Samferdselsdepartementet for bygging mellom Djupevik og Kviturtunnelen på riksvei 13 i Vestland. På sikt planlegger vi for en mer helhetlig avtale med flere tiltak på strekningen

Oppdateringer

Risa AS skal skredsikre og utbedre Rv. 13 i Ullensvang

Nye Veier AS har innstilt Risa AS for å skredsikre og utbedre delstrekningen Djupevik – Kviturtunnelen på Rv. 13 i Hardanger. Veiprosjektet består av 1,2 kilometer ny vei i dagen, gang- og sykkelvei langs veitraseen og skredsikringstiltak.

Trenger hjelp til å kartlegge reisetid

Ved å registrere reisetid mellom utvalgte målepunkter, skal Nye Veier avdekke de største trengselspunktene på riksvei 13 mellom Skare og Sogndal i Vestland. I dette kartleggingsarbeidet er de som bruker veien mest en viktig kilde til informasjon for å treffe best mulig med utbedringstiltak.

Nye Veier: Tre tilbydere skal konkurrere om rassikringstiltak på riksvei 13

Nye Veier AS har besluttet å invitere tre leverandører til å levere tilbud og konkurrere om å rassikre og utbedre riksvei 13 mellom Djupevik og Kviturtunnelen i Ullensvang kommune i Vestland.

Nye Veier starter rassikring av riksvei 13

Nye Veier har besluttet å sende ut sin aller første konkurranse for utbedring av riksvei 13. Arbeidet kan starte høsten neste år.

Se alle prosjektoppdateringer fra denne strekningen

Kontakt oss

Felt markert med * er obligatoriske
Kontakt oss om denne veien
Consent for storing submitted data *

Noen veier må vente

Nye Veiers ordrebok er full nå og i flere år fremover. Det er fordi vi bruker tilgjengelige midler på å bygge flere store veier. Vi har lenge planlagt å ha full aktivitet og bygging fra 2022 og fremover.

Konsekvensen er at veier ikke blir prioritert til bygging på flere år. Konkurranse om bygging blir først aktuelt når vi har finanser til å forplikte oss.

  • Vi har ansvar for riksvei 13 mellom Skare og Sogndal. Enkelte deler av strekningen har status som nasjonal turistvei.
    (1 / 3)
  • Veien er rasutsatt, smal og svingete. Det betyr at fremkommeligheten er uforutsigbar.
    (2 / 3)
  • Det er mange bratte skrenter inntil veien. Det medfører risiko for ras. Veien er smal, og medfører usikkerhet for bilister og tyngre kjøretøy.
    (3 / 3)

Andre deler av Rv. 13

Er du berørt av et veiprosjekt?

Et veiprosjekt kan ha store ringvirkninger på folks liv, bolig og reisevei. Her finner du informasjon om rettighetene dine, og hva du kan gjøre for å påvirke prosessen.