Gå til hovedinnhold
Forberedes

E39 Bue – Ålgård

Vi planlegger en ny firefelts motorvei fra Bue i Bjerkreim kommune til Ålgård i Gjesdal kommune. Veien skal binde regionen sammen, skape et større bo- og arbeidsmarked, redusere reisetiden og forbedre trafikksikkerheten.

Ny E39 er en av våre viktigste veier.

  • Vi bygger nå ny vei gjennom Lyngdal kommune. Den åpner i 2025.
  • Vi starter bygging av vei mellom Mandal og Blørstad i 2025.
  • Vi har en vedtatt reguleringsplan for ny vei mellom Lyngdal og Kvinesdal.
  • Vi jobber med analyse av ny vei mellom Kvinesdal og Lyngdal
  • Vi åpnet veien mellom Kristiansand og Mandal i 2022.

Status for veien mellom Bue og Ålgård

  • Vi prioriterer og bygger veiene med best nytte for samfunnet.
  • Vi har stor aktivitet de kommende årene med å bygge viktige veier for samfunnet. Derfor er ikke ny E39 mellom Bue og Ålgård prioritert for bygging.
  • Vår store aktivitet betyr også at vi ikke setter i gang å planlegge og bygge mange nye veier utover de som nå bygges, og de som er eller skal sendes på anbudskonkurranse.
  • Hvor mange veier vi kan bygge i løpet av året henger sammen med hvor store inntekter vi har. Den største delen av vår økonomiske ramme går til noen av de største prosjektene våre.
  • Fakta om veien
    • Firefelts motorvei med fartsgrense på 110 km/t.
    • Den nye veien er cirka 15 km lang.
    • Nytt toplanskryss ved Bue.
    • Toløpstunnel gjennom Tindafjellet, ca. 910 meter lang.
    • Flere broer, blant annet over Kjedlandsåna og Klugsvatnet.
    • Flere muligheter for vilt å krysse veien.
    • Bedre sikkerhet med adskilte kjøreretninger og midtdeler.

Plandokumentene for den vedtatte reguleringsplanen

På denne siden finner du:

  • Planbeskrivelsen for begge kommunene
  • Plandokumentene for Bjerkreim kommune
  • Plandokumentene for Gjesdal kommune
  • Felles fagrapporter og konsekvensutredninger

Politisk behandling av planen i Bjerkreim

  • Planprogrammet ble behandlet og fastsatt i formannskapet 26. mai 2020 og i kommunestyret 16. juni 2020.
  • Forslag til detaljregulering ble sendt til kommunen 30. april 2021 og lagt fram for førstegangsbehandling 8. juni 2021.
  • Etter høringsperioden ble det gjort noen endringer basert på innspill fra lokale.
  • Reguleringsplanen ble vedtatt i kommunestyret 5. april 2022.

Politisk behandling av planen i Gjesdal

  • Planprogrammet ble fastsatt i formannskapet 4. juni 2020.
  • Forslag til detaljregulering ble sendt til kommunen 30. april 2021 og lagt fram for førstegangsbehandling 10. juni 2021.
  • Gjesdal kommune behandlet planforslaget på nytt 7. oktober 2021 på bakgrunn av endringer etter høringsperioden.
  • Reguleringsplanen ble vedtatt i kommunestyret 9. mai, 2022

Grunneiere og landbruksnæringen

  • Vi har lagt vekt på å redusere inngrep og beslag av landbruksområder.
  • Vi har hatt en omfattende dialog med grunneiere og lokale interesseorganisasjoner, inkludert Gjesdal og Bjerkreim bondelag.
  • Det har vært flere møter og befaringer med grunneiere for å sikre at deres interesser blir ivaretatt.
  • Vi har lagt vekt på å finne løsninger som minimerer inngrep i landbruksområder og sikrer at landbruket kan fortsette å drives på en god måte. Planen legger til rette for gårdbrukere å krysse veien.
  • Det er planlagt tiltak for å legge til rette for nydyrking som kompensasjon for jordbruksareal som blir omdisponert.

Vi har stor aktivitet

Vi prioriterer og bygger veiene med best nytte for samfunnet. Vi har stor aktivitet de kommende årene med å bygge viktige veier for samfunnet.

Det betyr også at vi ikke setter i gang å planlegge og bygge mange nye veier utover de som nå bygges, og de som er eller skal sendes på anbudskonkurranse.

Hvor mange veier vi kan bygge i løpet av året henger sammen med hvor store inntekter vi har. Den største delen av vår økonomiske ramme går til noen av de største prosjektene våre.

Andre deler av E39

E39

Hovedstrekning

E39 Lyngdal

Bygges