Gå til hovedinnhold

Vi skaper innovasjon og utvikling

Forskningsinstituttet Norce dokumenterer hvordan vi har bidratt til innovasjon, og hvilke forhold som fremmer eller hemmer innovasjon.

Bærekraftig verdikjede

Det statlige programmet Grønn plattform har bevilget nesten 70 millioner kroner til et prosjekt som vi eier.

Prosjektet "Bærekraftig verdikjede og materialbruk i veibygging" vi gjennomføre minst ti store pilotprosjekter med nye og mer bærekraftige materialer og løsninger.

Prosjektet  skal utvikle ny norsk teknologi og kompetanse som er mer bærekraftig og har stort potensial for eksport. Dette prosjektet er avgjørende for målet om å redusere utslippene av klimagasser med 50 prosent når vi bygger veier innen 2030.

Målet er å etablere et effektivt innovasjonssystem, «Europavegen» for ny norsk teknologi. Dette systemet skal øke hastigheten på omstillingen mot grønne og innovative løsninger og metoder ved å fjerne hindringene som for øyeblikket bremser industrialiseringen av disse løsningene.

«Bærekraftig verdikjede og materialbruk i vegbygging»

Prosjektleder: VIA v/Helen Roth

Prosjekteier: Nye Veier v/Anne Stine Johnson

Byggherrer: Nye Veier og Statens vegvesen.

Industripartnere: Bertelsen & Garpestad, Eramet Norway, Foamrox, Future Materials Katapultsenter, Roxel Infra, Rygene-Smith & Thommesen, Saferock, Veidekke Industri, Velde Industri, Norconsult AS og Skanska Norge.

Forskningspartnere: NTNU, SINTEF og Universitetet i Agder.

Finansiering: Grønn plattform (68,5 MNOK) v/Forskningsrådet, Innovasjon Norge og Siva.

En kvinne til venstre i bildet sitter sammen med en mann ved et møtebord. De ser begge ned på en laptop. I bakgrunnen er det en stor skjerm. På skjermen står teksten: En anleggsbransje for fremtiden.

Digitalisert grunnerverv

Arbeidet med å erverve grunn og rettigheter innebærer mange dokumenter og kommunikasjon. Det kan være vanskelig å holde oversikten. Særlig når arbeidet skjer over flere år, og det er mange parter i arbeidet.

For grunneiere, advokater og grunnerververe blir det mer oversiktlig når informasjonen finnes på ett sted. De får full oversikt over hele saken. 

Vi har utviklet en plattform som samler dokumentasjonen og kommunikasjonen ett sted. Arkiv, kart, oppgjør og kommunikasjon samles på en flate. Manuelle oppgaver som før tok  mye tid er nå digitalisert og automatisert.

Digitalt system for drift av veiene

Skjermbilde fra vårt digitale system for drift av veiene

Vi har vært ledende i å ta i bruk digital teknologi langs veiene. Vi har installert avanserte sensorer og IoT-teknologi (Internet of Things) for å overvåke status på veiene, flyten i trafikken og behovet for vedlikehold.

Vi analyserer store mengder data fra veiene, som gjør at vi kan oppdage problemer tidlig og sette inn tiltak før de blir for store. Dette har gjort vedlikeholdet mer effektivt og redusert tiden veiene er stengt for vedlikehold.

Innovasjon på bærekraft

E6 mellom Kvål og Melhus i Trøndelag

Vi har introdusert innovative løsninger på flere områder:

  • Resirkulert asfalt
  • Lavkarbonbetong
  • Grønne korridorer langs veiene.

Vi tenker nytt når vi planlegginger veier. Vi vurderer flere typer standarder for veiene og hvordan vi kan redusere hvor mye areal veien tar.

Når vi bygger prøver vi ut de første stegene på veien mot utslippsfrie anleggsplasser.

Smart firefelt

Skal vi komme noen vei, må veiene bygges. En smalere vei er både smartere og bedre. Pengene vi sparer på å gjøre veien smalere, kan vi bruke på å bygge veien lengre. På den måten kan vi bygge mer trafikksikker vei for de samme pengene.